インテリジェント兵士監視端末
インテリジェントな安全運転指導システムは、極端な天候下での高速運転の道路認識と制御能力を科学的に改善し、事故の発生を減らし、二次事故の発生を回避し、道路交通の効率を改善し、完全に保護することを目的としていますインテリジェントな交通環境認識と早期警告および誘導システムの構築による、ドライバーと乗客の生命と財産の安全性。
（1）フィールドビーム
このセクションは、プロジェクトの新しい上饒北複線セクションにあり、上饒市の観光名所であるlingshanの近くにあります。 周囲の山々が重なり合っており、環境も美しいです。 経験上、霧、大量霧、水霧が多い区間に属します。 ファン超大型橋の長さは約1800メートル、今回設計された安全運転誘導システムの長さは2000メートルで、橋梁面積をカバーしています。
（2）JiepaiXinjiangブリッジセクション
これは、ノードプロジェクトに属する干将・莫耶川の主要支流である新疆ウイグル自治区を渡る大きな橋です。 このデザインの長さは2000mです。
（3）YujiangとYingtanジャンクションの接続
このセクションシステムの設計は、主に気象環境データと過去の交通事故データに基づいています。 所有者の反省によると、このセクションでは不規則な霧が頻繁に発生し、車両が十分な安全距離を保てず、多くの重大な交通事故を引き起こしています。 現在、管理ユニットは、運転者に運転の安全に注意を払うように促すために、主に途中でフラッシュライトを設定しています。 この設計では、安全運転誘導システムの長さは3000メートルです。
システム構造
このシステムは、インテリジェントな誘導フロントエンド機器、伝送システム、およびプラットフォームソフトウェアで構成されています。 インテリジェント誘導フロントエンド機器には、インテリジェント誘導デバイス（モノのインターネットインテリジェントフォグ透過誘導ランプ）、視程計、交通データセンサー、ローカル制御ホストなども含まれます。モノのインターネットインテリジェントフォグ透過誘導ランプの設置間隔は次のとおりです。 15メートル。
システムの目標
（1）視程、雨、雪、照明の強さ、運転環境データを取得するための気象環境監視システムによるシステムは、異なる輝度を介して、路傍のインテリジェント誘導デバイス（モノのインターネットインテリジェントウェアフォグ誘導ランプ）を制御します、色、およびターゲットを絞った交通誘導のためのフリッカー周波数の組み合わせ。これにより、霧、雨および雪、霧およびその他の複雑な気象条件、高速道路適応型安全誘導を実現します。
（2）複雑な交通環境におけるドライバーの運転視界の誘導を強化し、視界不良または視距離を超えたために予測できない速度、距離、および道路イベントによって引き起こされる交通事故を効果的に低減し、高速道路の運行および道路交通の安全サービスレベルを向上させる効率。
（3）運転の安全を確保することを前提として、通行止めの時間と時間を短縮し、高速道路の輸送能力を最大化する。
（4）効果的な管理および管理手段を提供し、異常気象下で安全に運転するための管理プラットフォームを確立し、セクション管理ユニットの緊急コマンドおよびディスパッチの全体的なレベルと科学技術サービスレベルを向上させます。
システム機能
インテリジェント安全運転案内システムは、異常気象時の道路輪郭補強・誘導機能、カーブ補助機能、車間距離警報機能、前方走行イベント警報機能、気象・交通データ収集機能、インテリジェントフォグランプ無線通信機能、リモートプラットフォーム/自動制御機能。
（1）道路等高線の強化と誘導機能
このシステムは、視程、雨や雪、その他の気象条件に応じて、少なくとも4つのレベルに分けることができます。 事前設定されたしきい値に従って、システムは自動的に作業モードを切り替えて、異常気象時に車両が安全に走行できるように誘導します。
A）待機状態：視程が一定のしきい値（500メートル以上を推奨）を超える場合、インテリジェント誘導装置（モノのインターネットのインテリジェント霧浸透誘導ランプ）は、この時点で航跡追跡状態にあり、デバイスの消費電力は非常に低く、ドライバーの視界が良いためゼロに近づきます。
B）ロードホイールコリドーエンハンスメントモード：視界が特定のしきい値（200メートル以上500メートル未満に推奨）よりも大きい場合と小さい場合、システムは誘導モード、インテリジェント誘導デバイス（インターネットオブシングスインテリジェントウェアフォグ誘導）になりますランプ）黄色のライトを自動的に開きます低周波数（1 / s）同期フラッシュ、50％の明るさ、ダイナミックライトを使用して、ドライバーが注意深く運転し、道路の位置合わせをマークし、車両を誘導することを思い出させます。
C）運転誘導モード：視界が特定のしきい値よりも大きいか小さい場合（100メートル以上200メートル未満に推奨）、システムは誘導モード、インテリジェント誘導デバイス（インターネットオブシングスインテリジェントウェアフォグ誘導ランプ）になります黄色のライトの高周波（毎秒2回）同期フラッシュ、100％の明るさを自動的に開き、動的な照明を使用して、ドライバーが注意深く運転し、道路の位置合わせをマークし、車両を誘導することを思い出させます。
4）追突防止警告モード：視界が一定のしきい値未満（100メートル未満を推奨）の場合、システムは追突防止警告モードに入り、車両が通過しない場合、インテリジェントガイダンスデバイス（モノのインターネットのインテリジェントフォグペネトレーションガイダンスライト）は黄色のライトを示します。 通過する車両がある場合、黄色のライトの一定の距離が赤色のライトに変換された後の車では、制御戦略から車によって（決定された）一定の時間が経過した後、黄色の赤色のライトスイッチによって車両が通過しますライト（車両が前進する際の赤い警告間隔）、車両が点灯した後に赤い軌跡を形成するように、接近した後流を避けるために車の後に警告する、合理的、後部衝突などの重大な交通事故を防ぐため。
（注意事項システムの開閉は、他の地域の気象要因によっても決定する必要があります。（2）さまざまな気象環境の複雑さと変動性を考慮すると、気象データは、システムが稼働しているかどうかを判断するための重要な基礎となります。さまざまな気象値の校正と補正の機能。
（2）インテリジェント誘導装置（モノのインターネットのインテリジェント霧透過型誘導ランプ）の無線通信機能
無線通信技術を用いたインテリジェント誘導装置（iotwearスマートフォグ誘導ランプ）、フォグランプ間の無線通信機能、通信は、75mの範囲にインテリジェント誘導ランプが損傷した場合、耐障害性と耐損傷性の機能がありますが、システム全体のインテリジェント誘導デバイス（インテリジェントウェアフォグ誘導ランプのインターネット）の制御と使用に影響を与えます。
（3）リモートプラットフォーム/自動制御機能
システムは、遠隔制御システムと現場機器間の無線通信機能、自動および手動のデュアルモード組み合わせ機能、独立した遠隔管理プラットフォームおよびサードパーティプラットフォーム/システムの埋め込み機能を備えており、機器の遠隔制御および基本モード設定を実行できますモバイルAPPを介して。
